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トヨタ パッソ パッソ 2018年10月(平成30年10月)~販売中

トヨタ パッソ

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

トヨタ パッソ 買取額シミュレーション

今月の買取参考価格¥37,000~¥1,097,000

平均使用年数9年

平均走行距離57665km

平均レビュー満足度

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トヨタ パッソの相場変動について

2016年12月は横ばいでした。現行モデルの発売から半年以上が経過しましたが、手頃な価格感から引き合いが強く、高い成約率と安定した相場を維持しています。

2016年7月は下落傾向でした。市況に合わせた下落だと思われます。現行型の発売による影響は少なく、今後も緩やかに価格が推移していくと思われます。

2016年4月は下落傾向でした。人気車種であり、流通台数も多く価格は安定しています。今回新型が発売されたため、買い替えによる下落が起きる可能性もあり、注意が必要です。

2016年3月は下落傾向でした。人気車種のため価格は安定しており、下げ幅は少ない印象です。今後も価格は緩やかに推移し、市況に合わせて下落が予想されます。

使い勝手良いコンパクトカートヨタパッソ

■コンパクトながら実用的

トヨタパッソは、コンパクトでかわいらしいフォルムが印象的な車です。
初代は2004年からリリースされており、すでに10年以上展開され続けています。
その理由には、かわいらしいだけでなく、実用性もしっかり盛り込まれているという点が挙げられるでしょう。

たとえば、空間の広さが挙げられるでしょう。
コンパクトカーとなれば、やはり小ささを重視されているだけに、あらゆる点が小規模となってしまいがちです。
ですがトヨタパッソの登場時については、初代ヴィッツより短い全長でありながら、室内はより広いという快適性が注目を集めました。
コンパクトカーだからといって、侮れません。

また快適性については、あらゆる点にこだわられています。
主には、ソファのような寛ぎが体感できるベンチシートや、ゆとりを持たせた後部座席の足元空間、またシートアレンジで自在にラゲージを調節できるという点もポイントです。
積み方次第では、自転車をそのまま積み込むことも可能なほどです。
普段使いに適したコンパクトカーとはいえ、あらゆる用途に役立てられそうな印象です。


■走行性能に注目

トヨタパッソの注目点には、走行性能も挙げられます。
女性が使いやすいデザインやサイズ感であるだけに、街中を買い物やプライベートで移動する際に重宝したい、そんな利用検討者も少なくないことでしょう。
その点、パッソは心強く感じられます。

特長としては、たとえば燃費性能があります。
コンパクトカーは低燃費であると広く知られていますが、パッソは1.0L 1KR-FE VVT-iエンジンの搭載により、2WDはリッター28キロ、4WDなら24.4キロの効率性を実現しています。
いずれも平成32年度燃費基準を達成しており、維持費の面でも安心して利用できそうです。

また、空力性能へのこだわりもポイントです。
エアロワイパーブレード・ドアミラー・フードヒンジカバーなど、空気抵抗による負担を和らげられるデザインに仕上げられています。
効率的に、かつスムーズなドライビングが楽しめることでしょう。

トヨタパッソを魅力的な売却価格で手放したい

走行性能が高く、また小回りの利くだけに、トヨタパッソは休日の街乗り、通勤と問われずに使われることが多いです。
また、軽自動車と違い、ちょっとした遠出程度なら充分に乗れる車です。
ただその分、どうしても走行距離が長くなってしまうことが多いです。
走行距離は長くなれば長くなるほど、査定に直結してきます。
そのため、トヨタパッソの高額査定を目指すなら、まず走行距離を抑えられると良いでしょう。
買い替えや、買取を検討しているのならば、不要に乗り回すことは控えたほうが良いでしょう。

また、査定に出す時期というのも重要です。
同じ条件の車だとしても、時期によって査定金額は変動しています。
主には、決算期の3月、ボーナス後の9月になると中古車の需要が高まるため、その日程に合わせると良いでしょう。
特に3月は、新社会人など、新たに車を持ちたいという方も出てきますので、パッソのようなコンパクトカーは人気が高いです。

またパッソは、通常タイプと「MODA」のタイプに分かれます。
よりおしゃれ感の重視された「MODA」の方が人気の出ているケースも見られます。
パッソ自体、女性のユーザーが多いため、買取の金額を意識するのならば、見た目の部分にも気を使ってみると良いでしょう。

トヨタ パッソのグレード別買取相場ランキング

グレード 買取相場 カタログ・スペック情報
新車価格 年式 排気量 型式
1位 モーダ Gパッケージ 82.5万円~109.7万円 165.7万円~
186.8万円
2016年4月~
1000cc
  • 5BA-M700A
  • 5BA-M710A
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
2位 モーダ S 68.8万円~107.2万円 149.5万円~
166.8万円
2016年4月~
2018年
1000cc
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
3位 X Gパッケージ 28.0万円~95.0万円 135.6万円~
164.7万円
2014年4月~
1000cc
  • 5BA-M700A
  • 5BA-M710A
  • DBA-KGC30
  • DBA-KGC35
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
4位 モーダ 68.1万円~93.8万円 143.1万円~
170.6万円
2016年4月~
1000cc
  • 5BA-M700A
  • 5BA-M710A
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
5位 X LパッケージS 51.6万円~92.1万円 131.7万円~
151.7万円
2016年4月~
1000cc
  • 5BA-M700A
  • 5BA-M710A
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
6位 X Lパッケージ 4.6万円~79.7万円 120.0万円~
143.3万円
2010年2月~
2018年
1000cc
  • DBA-KGC30
  • DBA-KGC35
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
7位 X S 47.2万円~77.4万円 121.5万円~
141.4万円
2016年4月~
1000cc
  • 5BA-M700A
  • 5BA-M710A
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
8位 5.9万円~76.7万円 102.9万円~
139.8万円
2004年6月~
1000cc
  • 5BA-M700A
  • 5BA-M710A
  • DBA-KGC10
  • DBA-KGC15
  • DBA-KGC30
  • DBA-KGC35
  • DBA-M700A
  • DBA-M710A
9位 プラスハナ Gパッケージ 31.9万円~52.6万円 150.1万円~
165.2万円
2014年4月~
2016年
1000cc
  • DBA-KGC30
  • DBA-KGC35
10位 1.0X Lパッケージ・キリリ 32.9万円~50.5万円 134.0万円~
148.0万円
2015年4月~
2016年
1000cc
  • DBA-KGC30
  • DBA-KGC35
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トヨタ パッソへの新着口コミ(評判)愛車を売却されたお客様からの口コミです

トヨタ パッソ
(2018年10月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 5BA-M710A
全長×全幅×全高 3650x1665x1525mm
ホイールベース 2490mm
トレッド前/後 1465/1445mm
室内長×室内幅×室内高 1975x1420x1270mm
車両重量 960kg
  • ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示
    (内税)となります。

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