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CR−Z買取相場・CR−Z査定価格

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ホンダ CR−Z

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ホンダ CR−Z 買取額シミュレーション

今月の買取参考価格¥165,000~¥1,764,000

平均使用年数7年

平均走行距離75455km

平均レビュー満足度

※2019年10月更新

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ホンダ CR−Zの査定価格の変動について

2017年4月は下落傾向でした。新車販売の終了から下落が続いています。クーペのためかパール・黒以外にも黄・赤などのカラーが人気です。また価格重視の傾向が窺えます。

2016年3月は下落傾向でした。デビュー初期年式は購入しやすい価格帯となっており、引き合いが強まる可能性があります。また、MTモデルは全体的にATより高い傾向です。

先進的スポーティーデザインがそそる!ホンダCR-Z

■未来を感じさせるセンス

ホンダCR-Zは、スポーツカーを思わせるようなコンパクトクーペです。
スポーツカーと聞くと日本では少々扱いづらいような印象かもしれませんが、このホンダ車に関してはスタイリッシュにまとめられており、乗りやすそうです。
とはいえ、日本のほか北米にも展開される良い意味でインパクトあるデザインは、特別感を感じさせてなりません。
一般的な国産車では満足できない、かといって本格スポーツカーはやり過ぎ、そんな印象を感じている人に、ぴったりではないでしょうか。

販売期間は2010年から2017年1月の間と比較的短く、2018年現在においては生産が終了されています。
とはいえ、その存在感は今なお魅力的に感じられてなりません。
豊富なカラーバリエーションが用意されているので、ぜひお気に入りを見つけて愛車とされてみてはいかがでしょう。
特に、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、ミラノレッド、2トーンカラーのプレミアムイエロー・パールⅡといったあたりは、鮮やかな色彩が映え、何とも印象的です。
主張し過ぎず、それでいて確かなインパクトをかもす車として、適度な注目を集められそうです。


■ドライビングを楽しみたい人にぴったり

近年はカー業界も近代化してきており、オートマチックな機能を多用したモデルがよくみられます。
しかしその場合、ドライビングの楽しみが損なわれるのも実際のところでしょう。
ドライブ好きには、少し物足りなさをも感じさせるかもしれません。

ホンダCR-Zなら、そんなドライビング重視の人も大いに楽しめます。
SPORT・NORMAL・ECONの3タイプから選べる「3モードドライブシステム」により、パワーフィールを自在に操れます。
また「PLUS SPORTシステム」は、瞬時の加速をサポートするパワフルな機能となっており、高速での合流や追い越し、上り坂走行で活躍してくれそうです。
実際の本格レースでも使用されるスポーティーモデルの底力を、体感してみてください。

生産終了車でも大丈夫?ホンダCR-Z高額査定の心得

他にない美しいフォルムを誇るホンダCR-Zだけに、査定前は見栄えのチェックに力を注ぎましょう。
ホンダCR-Zならではのポイントとしては、たとえば車体底部が挙げられるでしょう。
スポーツカーチックなクーペだけに、車高が比較的低いためです。
高速道路などの整備された環境ならまだしも、オフロードを走るとなれば、汚れや傷もつきやすいはずです。
普段以上に入念な洗車をおこない、まだ目立つ傷が見つかれば、事前に補修に出しておいても良いでしょう。

車内空間もまた、外せないポイントといえます。
絶妙なカラーリングと先端的なデザインは、ホンダCR-Zの大きな魅力のひとつであるためです。
状態が悪ければ、マイナス要因となってしまうことでしょう。
特に注意すべきは、ステアリングやその周辺です。
特徴ともいえる「PLUS SPORTシステム」はじめ、特別な操作ボタン等が多数集められているためです。
頻繁に触れる凹凸部というのは、何かと汚れがたまりやすいものです。
ステアリングそのものだけでなく、操作部全体が比較的複雑なつくりとなっています。
さすがは、スポーツカー仕様といったところでしょう。
手垢などが残らないよう、きれいにクリーンアップしておいてください。

ホンダ CR−Zのグレード別買取相場ランキング

グレード 買取相場 カタログ・スペック情報
新車価格 年式 排気量 型式
1位 αファイナルレーベル 157.2万円~176.4万円 280.0万円 平成28(2016)年6月~
平成29(2017)年
1500cc
  • DAA-ZF2
2位 αマスターレーベル 62.9万円~150.6万円 263.0万円~
285.0万円
平成24(2012)年9月~
平成29(2017)年
1500cc
  • DAA-ZF2
3位 α 25.7万円~142.7万円 249.8万円~
270.0万円
平成22(2010)年2月~
平成29(2017)年
1500cc
  • DAA-ZF1
  • DAA-ZF2
4位 αドレストレーベルⅣ 93.8万円~138.7万円 287.0万円 平成26(2014)年11月~
平成27(2015)年
1500cc
  • DAA-ZF2
5位 αドレストレーベルⅢ 91.4万円~133.9万円 274.1万円 平成26(2014)年5月~
平成27(2015)年
1500cc
  • DAA-ZF2
6位 β 16.5万円~105.5万円 226.8万円~
243.2万円
平成22(2010)年2月~
平成27(2015)年
1500cc
  • DAA-ZF1
  • DAA-ZF2
7位 αドレストレーベルⅡ 75.9万円~92.3万円 263.0万円 平成25(2013)年4月~
平成25(2013)年
1500cc
  • DAA-ZF2
8位 αドレストレーベル 47.3万円~66.4万円 251.0万円 平成24(2012)年1月~
平成24(2012)年
1500cc
  • DAA-ZF1
9位 αブラックレーベル 45.7万円~65.4万円 251.0万円 平成23(2011)年8月~
平成24(2012)年
1500cc
  • DAA-ZF1
ボタン

ホンダ CR−Z
(平成28(2016)年6月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 2ドア
乗員定員 4名
型式 DAA-ZF2
全長×全幅×全高 4105x1740x1395mm
ホイールベース 2435mm
トレッド前/後 1515/1510mm
室内長×室内幅×室内高 1605x1430x1080mm
車両重量 1150kg
  • ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示
    (内税)となります。

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