パレット (スズキ)の買取相場・査定価格

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スズキ パレット買取相場

スズキ パレット

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

スズキ パレット 買取額シミュレーション

今月の買取参考価格¥44,000~¥471,000

平均使用年数10年

平均走行距離78630km

平均レビュー満足度

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トール型ワゴンの原型的車種・スズキパレット

■軽のコンパクトさとゆとりある空間

トールワゴンは、近年あらゆるメーカーから発売されています。
コンパクトさとルーフの高さによるゆとりが合わさり、居心地の良い軽として重宝できます。
ですが、そんなトールワゴンは従来存在していませんでした。
まったくの未開拓地を突如として切り拓いた車、それこそがこのスズキパレットです。
そんな新展開は見事成功を収め、2008年~2013年の間展開され続けました。
パイオニアらしく、どこか普通の軽の車体がそのまま縦に伸びた、そんなユニークさをも感じさせるデザインが印象的です。

全高1,735ミリの車内は、4人乗りでありながらゆったりとした空間に感じさせます。
小回りが利く、低燃費といった軽ならではのメリットを、窮屈さというデメリットを抑えて活かせるとなれば、何よりといったところでしょう。
もちろんそんな特長は、現在の感性で見ても十分に魅力的です。
中古車選びにおける選択肢のひとつとして、ピックアップして損はない車です。

また業界初であるポイントは、トールワゴン形状だけでもありません。
実はスズキパレットには、後席両側スライドドアという特徴も伴います。
何と、実はこの仕様もまたパレットが初めて実装したものなのだそうです。
かわいらしい見た目とは裏腹に、2つもの挑戦を取り入れたアグレッシブな車でもあるのです。


■ゆったりとしたシルエットをスムーズに動かす

車には快適性が重要ですが、やはり走行性も忘れてはなりません。
頭が長くのんびりとした風貌でもあるパレットの場合、特に気になるところでしょう。
ですが、安心してください。
47kW(64PS)のターボエンジンによる力強い走行、シリンダーヘッドやインテークマニホールドの工夫による加速性と燃費製、そして副変速機構付CVTによる高低調整可能な変速と、各部こだわられています。
CVT車においては電子制御スロットルが採用されており、レスポンスの良さも特長的に感じられます。
この通りスズキパレットは、ただただ奇抜さを求めただけではない、中身の伴ったパイオニアといった印象です。
今から手に入れても、きっと満足感や特別感を提供してくれることでしょう。

少しでも高く売りたい!スズキパレットの高額査定を目指すなら

トールワゴンの元祖という位置づけのスズキパレットですが、まだまだ需要は期待できます。
というのも、トールワゴンジャンル自体、世代を問わず幅広く好まれている車種であるためです。
初期の車種とはいえ車種のもつメリットは言わずもがなですから、費用を抑えつつもトールワゴンらしさを役立てたいというような人などが、購入検討をするということもあるでしょう。

中古で需要が期待できるとなれば、査定金額も比較的高い値となるかもしれません。
需要とのマッチの仕方次第では、高額査定にも近づけられるでしょう。

特にポイントとなるのは、人気のカラーや、グレードアップ車種であるかどうかです。
ホワイト系・ネイビー系・ライトブルー系など、カラーバリエーション豊富に展開されています。
人気カラーを査定に出すともなれば、金額アップも期待できるでしょう。
また2009年に追加された、スポーティグレード「SW」も比較的高評価が予想されます。
フロントフェイスの変更に加えて、機能面も幅広くバージョンアップされており、より高度な領域でのドライビングに役立てられます。
ちょっとした違いでも、結構査定は変わってくるものです。
まずは自分のスズキパレットがどういったタイプか見極めて、期待値を設定してみてください。

スズキ パレットのグレード別買取相場ランキング

グレード 買取相場 カタログ・スペック情報
新車価格 年式 排気量 型式
1位 19.5万円~47.1万円 138.6万円~
158.8万円
平成20(2008)年1月~
平成25(2013)年
660cc
  • CBA-MK21S
  • DBA-MK21S
2位 リミテッドⅡ 27.7万円~45.7万円 131.2万円~
143.1万円
平成24(2012)年2月~
平成25(2013)年
660cc
  • DBA-MK21S
3位 11.7万円~44.7万円 123.9万円~
138.9万円
平成20(2008)年1月~
平成25(2013)年
660cc
  • CBA-MK21S
  • DBA-MK21S
4位 12.3万円~42.5万円 120.7万円~
132.6万円
平成21(2009)年9月~
平成25(2013)年
660cc
  • DBA-MK21S
5位 リミテッド 20.9万円~33.4万円 128.5万円~
140.3万円
平成22(2010)年11月~
平成23(2011)年
660cc
  • DBA-MK21S
6位 ISセレクション 27.4万円~31.4万円 125.0万円 平成24(2012)年6月~
平成25(2013)年
660cc
  • DBA-MK21S
7位 TS 19.5万円~26.1万円 157.5万円~
169.3万円
平成20(2008)年1月~
平成21(2009)年
660cc
  • CBA-MK21S
8位 XS 16.6万円~20.9万円 136.5万円 平成20(2008)年1月~
平成21(2009)年
660cc
  • DBA-MK21S
9位 4.4万円~15.5万円 111.3万円~
125.2万円
平成20(2008)年1月~
平成22(2010)年
660cc
  • CBA-MK21S
  • DBA-MK21S
10位 Gリミテッド 4.4万円~13.7万円 117.6万円~
129.4万円
平成20(2008)年12月~
平成21(2009)年
660cc
  • CBA-MK21S
  • DBA-MK21S
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スズキ パレットへの新着口コミ(評判)愛車を売却されたお客様からの口コミです

スズキ パレット
(平成24(2012)年6月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 DBA-MK21S
全長×全幅×全高 3395x1475x1745mm
ホイールベース 2400mm
トレッド前/後 1295/1290mm
室内長×室内幅×室内高 2070x1280x1365mm
車両重量 990kg
  • ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示
    (内税)となります。

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