アウディ Ａ３の査定相場を調べる
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。
アウディ Ａ３ 買取額シミュレーション
¥50,000～¥2,176,000
6年
51710km
※2019年9月更新
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アウディ Ａ３の査定価格の変動について
2017年2月は上昇傾向でした。相場の下落が続いていましたが、2月に入ると高年式で走行距離が短い、状態の良い車両に落札が集中し、相場を引き上げました。
2017年1月は下落傾向でした。2016年9月に発売から3年を迎えたことで、1回目の車検を迎える車両を中心に流通量が増加し、相場が下落を続けています。
2016年9月は下落傾向でした。市場流通量の増加に合わせて、価格が緩やかに下落しています。今後も年始の需要期までは、緩やかな下落が続くと思われます。
2016年8月は下落傾向でした。発売から3年が経過したことでの買い替え需要もあり、市場流通量が増加しています。増加に合わせる形で、緩やかな価格の下落が起こっています。
2016年6月は上昇傾向でした。急落による価格の低下で買得感が高まり、需要が生まれたことにより、価格の高騰が起こり、現在も高価格を維持している状態です。
2016年5月は上昇傾向でした。繁忙期の終了に合わせて一時的に下落しましたが、高い成約率から強い引き合いも窺える通り、価格が反発して、上昇に転じました。
2016年3月は下落傾向でした。4月以降も市況に合わせて価格が下落していくと思われます。但し、AA成約率が高く、引き合いが強いことから下落の幅は緩やかになると予想されます。
2015年12月は上昇傾向でした。昨年9月から大きな急落の動きに反発して、価格が適正値に戻る形で上昇に転じました、今後は、上昇は収まると思われます。
アウディのベーシックにして上質モデル・Ａ３
■アウディというステータス
アウディは、いわずと知れたドイツ高級車メーカーのひとつです。
フロントに掲げられた４輪のエンブレム、それだけでも高級感が感じられてなりません。
シンプルながら品格あるたたずまいが特徴的となっており、成功者、ハイクラスの乗り物としてフィットすること必至です。
とはいえ、初代からそのような存在感を誇っていたかといえば、そうでもありません。
「小さな高級車」というコンセプトのもと、エントリーモデルとして展開されていました。
アウディ車ならではの品は感じられるものの、そこまでのオーラは感じられないかもしれません。
ですが、初代登場から20年が経った現行のモデルにおいては、物足りなさを感じることはまずないでしょう。
先代である２代目よりさらに大型化、ホイールベースも拡大されて、堂々の風格をまとっています。
まさに、ステータスとして乗りこなせる１台といった印象です。
シンプルな外装ですが、その分からバリエーションが充実しているので、こだわりも十分に反映できそうです。
メインカラーとなるアイビスホワイトはじめ、コスモスブルー、モンスーングレーなどのメタリック仕様、クリスタルエフェクトのマコウブルーなど、10もの展開がされています。
好みやセンスでチョイスして、自分らしいＡ３を楽しんでみてはいかがでしょう。
■実用車としても大いに活かせるエンジン仕様
高級車といえば、何かとステータスの意味合いが強調されがちかもしれませんが、アウディＡ３に関してはそれに留まりません。
いち実用車としても重宝できる特徴が、大いに盛り込まれています。
外見と相まって、何とも洗練された印象でしょう。
特に注目すべきは、エンジン部分です。
1.4 TFSI、2.0 TFSIの２タイプ計４種類のエンジンは、いずれも燃費性能に優れています。
前者はリッター19.5キロ、後者は16.0キロが実現されているほどです。
高級車ながら、長く気軽に乗れる実用車として気に入ることでしょう。
アウディＡ３を高く売るにはどうするのが理想的？
アウディＡ３は新車価格が300～400万円前後となっており、状態にかかわらずある程度の高額査定は期待できるでしょう。
ですが、せっかくの上質な愛車を手放すわけですから、できる限り良い値段で手放したいというのが本音なはずです。
ポイントを押さえて、より魅力的な売却を目指しましょう。
たとえば、年式についてチェックしましょう。
アウディＡ３は1996年から販売される歴史ある車です。
そのため、中には結構古い年式のものも存在します。
いかにアウディＡ３とはいえ、モデルが古く、さらに走行距離も重ねているとなれば、マイナス査定は否めません。
現行のものが３代目なので、この世代のタイプの方がより期待値は高く設定できるでしょう。
初代はエントリーモデルでもあったため、その点比較的評価は低めかもしれません。
そして、低燃費かつパワフルな仕様の作り上げられた、エンジン周りにも目を向けましょう。
アウディＡ３の魅力となる部分であるため、エンジンの状態も評価に大きく影響することが考えられます。
汚れやほこりの詰まり、また異音の有無などをチェックして、できる限り良好な状態に近づけておきましょう。
ひどい場合には、メンテナンスに出したほうが良いという場合もあります。
アウディ Ａ３のグレード別買取相場ランキング
| グレード | 買取相場 | カタログ・スペック情報 | ||||
| 新車価格 | 年式 | 排気量 | 型式 | |||
| 1位 | スポーツバック１．４ＴＦＳＩスポーツＳラインパッケジ | 217.6万円～217.6万円 | 361.0万円 |
平成29(2017)年1月～ 平成30(2018)年 |
1400cc |
|
| 2位 | スポーツバック１．４ＴＦＳＩ スポーツ | 199.3万円～199.3万円 |
329.0万円～ 332.0万円 |
平成29(2017)年1月～ 平成30(2018)年 |
1400cc |
|
| 3位 | スポーツバック１．８ＴＦＳＩクワトロＳラインパック | 161.1万円～190.6万円 | 472.0万円 |
平成27(2015)年1月～ 平成29(2017)年 |
1800cc |
|
| 4位 | スポーツバック１．８ＴＦＳＩクワトロ | 86.1万円～172.3万円 |
393.0万円～ 429.0万円 |
平成25(2013)年9月～ 平成29(2017)年 |
1800cc |
|
| 5位 | スポーツバック１．４ＴＦＳＩ ＣＯＤ Ｓラインパック | 124.9万円～166.3万円 |
399.0万円～ 424.0万円 |
平成27(2015)年1月～ 平成29(2017)年 |
1400cc |
|
| 6位 | スポーツバック１．４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンド | 73.9万円～156.9万円 |
347.0万円～ 381.0万円 |
平成26(2014)年4月～ 平成29(2017)年 |
1400cc |
|
| 7位 | スポーツバック１．４ＴＦＳＩ | 10.0万円～146.3万円 |
293.0万円～ 328.0万円 |
平成20(2008)年9月～ 平成30(2018)年 |
1400cc |
|
| 8位 | スポーツバック２．０ＴＦＳＩクワトロ | 5.0万円～45.1万円 |
399.0万円～ 463.0万円 |
平成20(2008)年9月～ 平成30(2018)年 |
2000cc |
|
| 9位 | スポーツＢ１．８ＴＦＳＩ Ｓライン＋ＬＴＤ | 12.4万円～22.2万円 | 399.0万円 |
平成22(2010)年1月～ 平成23(2011)年 |
1800cc |
|
| 10位 | スポーツバック１．８ＴＦＳＩ | 8.3万円～18.9万円 |
348.0万円～ 365.0万円 |
平成19(2007)年4月～ 平成24(2012)年 |
1800cc |
|
アウディ Ａ３
(令和元(2019)年7月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-8VCXS |
| 全長×全幅×全高 | 4335x1785x1440mm |
| ホイールベース | 2635mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1525/1495mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----x----x----mm |
| 車両重量 | 1320kg |
- ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示
（内税）となります。
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